晚报讯（记者陈千恩）“一条惠及几千村民的公路，现在是险象环生，不知什么时候能硬化？”日前，担任了二十多年村干部的建始县花坪镇唐坪村村主任陈宗仁这样向记者倾诉。
2008年，村主任陈宗仁与受益于“白唐”公路的邻村村干部联名上书镇政府，请求将“白唐”公路纳入乡村公路主干道，以获得维修经费。但是，未获批准。虽然后来群众反映强烈，但一直没有结果。
陈宗仁介绍说，随着农村流动人口的增多，“白唐”公路（花坪镇白家淌村—唐坪村）上的载客车辆越来越多，安全隐患也越来越大。由于修建时人力物力的制约，公路坡陡、弯急，稍有操作不当，就会发生严重事故。为了避免出现交通事故，当地村民只好在“白唐”公路入口处竖起警示牌，提醒司机“白唐”公路不适合客车通行。
虽然竖起了警示牌，但作用不大。原因是走“白唐”公路比走“坪唐”公路（花坪—唐坪）近了不少路程。另一个原因是，途经高山的“坪唐”公路冬天常有冰霜，司机们宁愿冒险走没有冰的“白唐”公路。
当地村民介绍说，虽然是群众集资建成的公路，但附近多个村的村民受益，每天往返车辆近百台。他们希望相关部门能将这条没有列为主干道的公路纳入相关规划加以改善，减少安全隐患。
据了解，早在人民公社时期，唐坪村所在地的人民公社，修通了与花坪区政府相接的“坪唐”公路（花坪—唐坪）。但是，该公路只能覆盖唐坪村的三个小组，而七、八、九组不能受益。2001年，七、八、九组村民自筹资金，义务投工，从邻近的白家淌村接通了另一条公路，称为“白唐”公路（白家淌——唐坪）。“白唐”公路通车后，由于让花坪到唐坪小集镇的里程缩短了5.5公里，原来走“坪唐”公路的客货车，于是改走“白唐”公路。
车流量增大，就加大了道路维护难度。由于是村组公路没有维修经费，其维修费只能每年让七、八、九组的村民集资。但时间一长，村民也难以负担。眼看公路损毁严重，有村民建议拦路收费，却被大多数村民否定了，他们认为这有损形象。
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