“终于不用再绕道而行了”，这个端午假期，在外地上班的陈忠和带着妻子回到陈贵镇矿山村老家，经过欧家港矿山段胡斯文桥时，不由自主地驻足停留，对着焕然一新的桥梁发出感叹。
胡斯文桥建于上世纪，几十年的风风雨雨，让这座“遍体鳞伤”的桥已变得不堪重负，加之从铜山口地区拖运碎石、矿石的重型车辆屡屡“施压”，让这座桥更是雪上加霜。桥墩现裂、桥面破损、护栏折断，让过桥的人总是胆战心惊。
“我是最怕汛期哟！每当汛期山洪到来，一想到孩子上学，一想到来往车辆，都要打这经过，我的心便打颤，总是睡不好觉。”说起胡斯文桥的过往，矿山村党支部书记柯向阳总是忧心万分。
立警示牌提醒过往行人，在桥上设路障阻止车辆通过，什么招都试过了，但这些都不是长久之计，不能从根本上解决问题。
“凡是群众担心、烦心、忧心的事，我们必须要操心、上心、用心。”事实上，对于解决危桥的问题，除了村里和群众在极力奔走呼吁之外，当地党委、政府一刻也没闲着。近年来，陈贵镇把农村危桥维修改造作为积极回应群众关切的重大实事抓在手上，通过向上争取和财政自筹的方式筹集资金，以规范的招投标程序，精心的施工建设，严格的监督管理，实现了拆旧桥到建新桥的转变。现如今，从陈贵大港上的堰畈桥到洪滨桥，从江添受桥到李河港桥，从陈潮港桥到红旗桥，总会看到一座座崭新的桥梁“长桥卧波”。2016年以来，袁伏二新港桥、老港桥、矿山村堰桥等9座桥梁横亘在陈贵大港、欧家港之上，或纵贯南北，或横跨东西，解决了当地几万人的出行安全问题。
桥通了，老百姓的心跟着也顺了。一座座桥梁，不仅让柯向阳久悬的那颗心落了地，也给陈贵当地群众吃下了“定心丸”。
“桥的这头是党心，桥的那头是民心，一座座桥梁便将这两颗心紧紧相连。”陈贵镇党委书记吕叙旺介绍，该镇杨庚桥、山下欧桥今明两年也将纳入到维修重建计划之中。下一步，陈贵镇还要为群众修更多的路、建更多的桥，让党和群众的心贴得更紧。
通讯员 陈向东 记者 周雨婷
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