【消息】5日下午，记者在庞公大桥施工现场看到，大桥江心主墩钻孔桩施工已完成，开始转入围堰作业；襄城一侧用于固定悬索的锚碇施工正在紧张进行。
庞公大桥位于一桥下游，总体呈南北走向。大桥北起樊城区长征路与大庆西路交会处，架高架桥于炮铺街之上，南至襄城区庞公路与星光大道交叉口，全长2600米，是汉江首座、世界上第四座三塔式悬索桥。由于大桥采用悬索结构，桥两侧的悬索需要锚碇固定，两个锚碇分布在大桥南北两端。
5日下午，记者在庞公大桥襄城一侧看到，工人正在进行锚碇的地连墙施工，一台大型吊机正在将焊接好的钢筋笼缓慢地安放到地连墙里。“这个钢筋笼高50多米，大约有60吨左右。先放钢筋笼，然后浇筑混凝土。”中交二航局襄阳庞公大桥项目部技术主管陈洪朋说，地连墙是锚碇作业的基础工程，相当于外围的一圈保护罩，在地连墙完工后，方可进行基坑开挖。
市城建委相关负责人表示，锚碇是庞公大桥的关键性工程，一般需要和桥墩施工同步完成，正在施工的是襄城一侧锚碇，而樊城一侧的锚碇因为征迁原因，尚未正式动工。
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