（记者谭廷）记者昨从市交投公司获悉，三峡枢纽白洋港疏港铁路工程(以下简称白洋港疏港铁路)已获宜昌市发展和改革委审批通过，现已进入招标程序，预计年内开工建设。
白洋港疏港铁路从紫云地方铁路沙湾站接轨延伸至白洋港区。线路从沙湾站东端咽喉牵出线反向接出后折向南前行，以高架方式上跨G318国道后沿沙湾路的东侧走行，而后折向东引入一期栈桥1～3号泊位，线路全长2.018km。白洋港疏港铁路与紫云地方铁路的接轨，标志着白洋港疏港铁路与焦柳铁路实现了无缝对接。
据悉，白洋港疏港铁路项目建设是加快多式联运建设的需要，是解决铁路进港“最后一公里”问题的需要，是推动运输结构调整，促进物流降本增效，实现港口货运量与服务质量双提升的需要，也是完善三峡翻坝综合运输体系，缓解三峡通过能力瓶颈，畅通长江黄金水道的需要。
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