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长安福特5、6月份销量环比增长30% 下半年再推三大举措持续刺激市场

时间:2019-07-07 01:50 浏览:

(图片来源:全景视觉)

见习记者 近两年一直处于低谷期的长安福特销量,终于迎来了久违的增长。7月5日,福特全国销售服务机构总裁杨嵩,在北京举行的一次媒体沟通会上介绍,今年5、6月份,长安福特零售环比平均增幅达到30%,并且在过去两个月时间里将经销商的库存深度降低到了28天。

长安福特称,这样的库存深度是18个月以来的最低水平。销量的提升、严格控制向经销商的批发量,帮助长安福特大幅降低了库存深度,由去年12月份的近80天降至如今的28天。杨嵩表示:“这样的状态是幸福的,甩掉包袱的长安福特能够轻装前行。”

从全国范围来看,由于国六排放标准的实施,汽车厂商在5、6月份普遍加大了库存清理力度,但高库存依旧困扰着不少汽车品牌。根据中国汽车流通协会的统计数据显示,6月份有13个品牌库存深度在2个月以上,最高的达3个月。相较而言,长安福特的库存已经达到健康水准。

这对于长安福特而言无疑是个好消息。近两年来长安福特一直处于发展的低谷期,从2017年福特在华销量开始出现下滑,2018年销量为75.2万辆,较2017年同比下跌36.9%,其在华合资公司长安福特的销量仅为41.7万辆,跌幅近50%。

而为了改变在中国市场的被动局面,福特汽车提出的一个措施是,建立福特全国销售服务机构,以重振经销商体系、重新梳理品牌形象,该机构于2018年7月1日开始运行。而三个月前,此前担任宝沃汽车总裁的杨嵩正式出任福特全国销售服务机构总裁。关于杨嵩及整个销售服务机构的工作任务,福特中国当时在任命通知中这样表示:“重点集中于销量增长、统一品牌形象、优化消费者体验,以及提升产品上市能力和经销商盈利能力。”

从杨嵩上任两个月来,长安福特销量连续出现环比增长的情况来看,长安福特的发展有了一个良好的开端。而针对下半年,长安福特表示将继续在新产品、客户服务、品牌三方面发力,以持续刺激市场表现。

新产品的刺激是最直接的手段,近几年长安福特正是由于缺乏新产品,导致老客户流失和整体销量下滑。根据长安福特规划,将在今年第三季度推出三款车型,分别为为福克斯Active跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。

已经率先于去年11月份上市的全新福克斯,如今市场表现令人振奋。长安福特表示,6月份福克斯销量过万,实现了超过75%的同比增长,对长安福特整体销量提升贡献显著。福克斯车型是长安福特此前在华迅猛增长的大功臣,不过在本次换代后的前几个月,其市场表现并未达到预期,直到近两个月销量才开始逐步回升。据悉,长安福特将在7月中旬再推出新一代福克斯2020年款车,届时,ST-Line运动设计套件将拓展到更多车型,车型配置也有所升级。

客户服务方面,长安福特将推出全车系3年(或6次)免费保养。同时推出“0利率”或“0首付”金融组合方案,降低消费者的购车压力。而品牌方面,长安福特将在一个月后启动大型品牌体验活动——FUN DAY,其目的在于向消费者展现福特车型的操控、性能和运动性。这是长安福特首次将全系车型推向赛道,而第三季度推出的三款新车也将在赛道上上市。

长安福特希望通过几款新车型的上市、客户用车优惠政策的推出,以及品牌方面的打造,能够在下半年快速实现销量回升。实际上,长安福特的这些举措,均可以看作今年4月份福特公布的“福特中国2.0战略”的重要实施行动,其中“330产品计划”是核心,即未来三年向中国市场推出30款新车,并通过更多措施进一步加强本土化发展。

眼下,长安福特5、6月份的销量环比增长开了一个好头,但是长安福特到底能不能就此进入上升通道,还有待这些新举措具体的实施效果。

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