央视网消息：截至2021年底，中国高铁营运里程突破4万公里，占到全球高铁总里程的2/3以上。日前，国际铁路联盟发布实施由中国主持制定的《高速铁路设计 基础设施》标准和《高速铁路设计 供电》标准，两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准。
去年11月，国际铁路联盟曾发布我国主持制定的《高速铁路设计 通信信号》标准，此次发布的“基础设施”和“供电”标准是《高速铁路设计》系列第二、三个国际标准。近年来，国铁集团专家主持参与了国际铁路联盟高速铁路、列车网络、制动系统等专业的60余项重要技术标准的制修订，主持完成的《高速铁路实施》和《高速铁路设计》两个系列等11项高速铁路系统级标准，填补了高速铁路实施、设计等关键领域的国际标准空白。全面系统地纳入中国高速铁路从设计理念、技术装备、关键参数到养护维修在内的成功经验、主要创新成果和优势技术，并兼容了其他国家高速铁路的相关技术和需求。国际铁路联盟（UIC）高速委员会主席 霍世保：在国际标准中纳入我国的优势技术与关键参数，为推广中国铁路技术，实现全系统、全要素、全产业链“走出去”提供了标准支撑，创造了有利条件。
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