【消息】9月初，随着襄阳九州新能源汽车项目一期的完工，作为第一家落户东津新区的新能源汽车项目离投产只有一步之遥，该项目全部达产后将年产10万辆新能源汽车。
好戏连台，精彩不断。3月12日，总投资88亿元的湖北猛狮新能源项目在宜城破土动工，3年后可望再造一个新猛狮。
美洋、雅致、猛狮、九州……我市新能源汽车项目渐成花开遍地之势，“中国新能源汽车之都”呼之欲出。
成绩远不止于此。我市招商“成绩单”可谓熠熠生辉。仅8月份，我市就有100个项目签约落户，合同投资总额977.11亿元。
把招商引资作为经济工作的“一号工程”，抓在手上、扛在肩上。近两年来，市委、市政府强力推进招商引资工作，跨越发展、转型发展的新引擎业已启动，襄阳发展动力澎湃。
聚力招商“一盘棋”
面对经济新常态，如何爬坡过坎、转型升级、稳定增长？
肩负“提升首位度、打造增长极、争当排头兵”新使命的襄阳，在“一主两副多极”竞相发展的城市格局中，如何强壮底气、挺直腰杆？
著名经济学家林毅夫在纵论地方经济发展时坦言：“未来地方发展还是要靠招商引资，要靠产业集群。”
发展不够仍然是襄阳最大的实际，必须在招商引资和项目建设上持续发力，增加襄阳经济总规模。市委书记李乐成多次强调，要把招商引资、项目建设作为深化供给侧结构性改革的主抓手，作为襄阳提升首位度必须打赢的主动仗，作为检验干部经济工作能力的主战场。
没有招商引资就没有发展支撑，转型升级、跨越赶超都是空谈。市委副书记、市长秦军也多次指出，招商引资犹如经济工作的“衣领子”“牛鼻子”，要立起来，抓牢、牵好，坚定不移地抓好招商引资“一号工程”，以强力招商积聚跨越赶超的新动能。
不谋全局者，不足谋一域。审视自我，正处于工业化中后期阶段的襄阳，工业发展总体质量和水平并不高，招商引资过程中仍然存在恶性争抢、同质化竞争、“捡到篮子里的都是菜”的现象。
如何破解？需要登高望远，顶层设计。
全市“一盘棋”，一张蓝图管到底。近年来，我市强化统筹、打破壁垒、整合力量、资源共享，着力构建“大招商”格局，着力形成特色招商、差异化招商、错位招商。
招商引资工作中遇到的重要情况、重要信息、重要问题随时上报，由市里来平衡好各方面关系，协调推进。过去各自为政、无序竞争、眼睛对内、利益驱动的招商格局被彻底打破。
谋定而动，方能行稳致远。
全市联动，部门协作。美洋、雅致、猛狮、九州等一批重大项目相继落户。
全市“一盘棋”抓招商，从顶层设计到项目落地，我市一以贯之，一抓到底。
2月27日，全市招商引资工作会上，一本招商白皮书格外引人注目。11个县（市）区、开发区重点招商产业明细以及6大主导产业的产业链行动计划一目了然。
强化特色定位，实现差异发展。市招商局负责人坦言，这是我市出台的最重磅、最权威的“一县一品”产业发展政策，一举奠定了我市产业招商的方向。
按照构建“2+X”（“2”是指汽车、农产品加工两大共性产业，“X”是指各地其他特色产业）的重点产业招商格局，每个县（市）区集中力量持续突破一两个产业，着力打造“一县一品”格局，真正避免了各地同质化竞争、恶性竞争。
全市“一盘棋”，按图索骥、精准招商，大招商、招大商的襄阳气场日益强壮。
紧盯工业“补短板”
春雨润土，猛狮落地。
3月12日，总投资30亿元的湖北猛狮新能源高端锂电工业园项目在宜城市奠基开工，从签订战略合作协议到破土动工，仅用了4个月时间。该项目达产后可年产装备20万辆电动汽车的锂电池系统，产值达70多亿元。届时，宜城的产业发展格局、经济发展版图可望全面改写。
猛狮的成功落地，是我市强力推进精准招商、紧盯工业补短板结出的硕果。
以锂离子动力电池为主导产业的襄阳锦翔光电科技有限公司，是我市重点龙头企业。2014年7月以来，面临经济下行和银根紧缩的压力，企业融资困难，生产举步维艰。经过认真研究、研判、筛选，宜城招商工作专班将目标定格于业务涵盖高端电池制造、新能源汽车、清洁电力三大板块的广东猛狮公司。
随后，宜城将猛狮项目作为该市重大跟踪项目，由宜城市委、市政府牵头，相关部门参与并组建高规格的招商引资工作专班，举全市之力协调跟踪猛狮项目。从谈判引进到项目推进，全程盯牢目标。
2016年，经过双方共同努力，猛狮总部高层领导三次到宜城磋商，并初步达成框架协议。去年11月，秦军率领招商团队专程赴广东汕头与猛狮总部高层会谈，最终“一锤定音”。
秦军指出，“提升首位度、打造增长极、争当排头兵”，必须补好工业发展这一课。要通过外出招商抓项目，把投资和项目建设这个“牛鼻子”牵紧牵牢，把工业经济这个“压舱石”牢牢抓住。
缺什么补什么。近年来，我市强力推进工业招商，深入实施产业链招商行动计划，不断完善“一个龙头、六大支柱”产业招商地图。
各县（市）区则围绕各自的主导产业，按照构建“2+X”的重点产业招商格局，除汽车、农产品加工两大产业外，要有针对性地选择1至2个特色产业全力招商、加速培育、做精做优，打造“一县一品”。谷城在引进箱包、制鞋产业上突破，老河口在引进小五金产业上突破，枣阳在引进模具产业上突破，宜城在引进线路板和小家电产业上突破。
高举工业大旗，今年1至6月，我市新签约项目653个，合同投资总额2999亿元。其中，新签约的工业项目有484个，占新签约项目的74.12%；新签约的484个工业项目中，“一个龙头、六大支柱”产业项目占73.6%，产业集聚效应不断增强。
招落一体“钉钉子”
一年之计在于春，错过春时慢一年，襄阳人深谙此理。
今年3月，履新不久的市委书记李乐成利用参加全国两会的间隙，密集拜访了中航工业、中国航天、中国兵器、新兴际华、中国中车等央企，力邀这些企业投资襄阳、布局襄阳，推进项目建设和深度合作。
新春伊始，秦军便率队披星戴月、日夜兼程，先后到云南省昆明市和景洪市，拜访商会、企业，推进旅游、农林和汽车产业招商。随后，我市招商团队又驱车2500多公里，横跨两省三市，赴安徽省芜湖市、江西省南昌市和宜春市等地密集拜访多家整车企业。
2月14日晚，合肥外环高速严重堵车，交通滞留达2个多小时。清晨从襄阳出发的我市招商团队驱车12小时，在到达目的地芜湖市时已是华灯初上。大家饥肠辘辘，顾不上休息，直奔某公司总部会谈。会谈结束时，屋外已是漫天星斗。
从中原大地到渤海之滨，从彩云之南到内陆腹地，从黄浦江畔到珠三角地区，无不留下襄阳招商团队马不停蹄的身影，一场又一场大招商、招大商的“襄阳攻势”在神州大地同步打响。
大员上阵，各县（市）区党政主官每月都要轮流外出招商，每月不得少于10天，招商专班人员每月在外招商时间不得少于20天。
效果已经显现。投资88亿元的猛狮科技新能源产业基地、投资50亿元的雅致新能源乘用车、投资25亿元的国能动力电池等一批重大项目扎堆落户，进一步夯实了襄阳经济发展大底盘。
“各地各部门要迅速行动，全线出击，切实把招商引资的‘火’烧起来！”3月5日，时值周日，当天一大早，秦军就在襄阳招商工作微信群内向各县（市）区干部喊话。
什么时间出门？到哪儿招商？招什么项目？微信群内，各地各部门招商计划和招商动态一目了然。
去年初以来，像这样的微信群内督办招商的工作场景，各县（市）区党政主官和招商干部们已习以为常。
微信督办会只是我市重锤“钉钉子”，强力推进招商工作的一个缩影。
去年以来，我市建立并完善了一个主导产业“一名市领导领衔、一个招商专班主抓、一笔经费支持、一个行动计划实施”的机制，盯紧项目，一追到底。
谁英雄、谁好汉，招商引资比比看。对全市招商引资和项目建设情况，一月一督查，一月一通报，一季一拉练，年底结硬账。
着力实现“招落一体”。招商工作不仅要看项目谋划了多少、签约了多少，更要看项目落地了多少、建成投产了多少。
9月13日上午，李乐成带队赴襄阳九州汽车有限公司调研，协调解决项目推进和企业发展过程中遇到的实际问题和困难。当天下午，秦军专程到该公司现场办公、一一落实。
到项目一线调研、办公，督办解决问题，对两位党政主官来说，已成常态。
李乐成、秦军等市领导在多个场合反复强调，要坚持“产业第一、企业家老大”理念，不断提升“速度就是力量、力量就是速度”的落实效能，推进项目落实。
“要和企业家坐到一条板凳上，真正把服务做到企业心坎上，促进项目尽快建成、早日达产。”“企业围墙内的事企业做主，围墙外的事政府包干。”我市还强力推进“一项工作、一名领导、一个班子、一套方案、一个微信群、一抓到底”的工作模式，让企业一心一意抓建设、谋发展。
汉江潮涌，千帆竞发。以大招商强化大支撑、推动大发展，襄阳招商人正以时不我待的责任和担当、舍我其谁的勇气和魄力，激情奔走，一往无前。
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