【消息】针对市民问政中反映振华路公交站台设置不合理的问题，市规划局积极行动，举一反三，会同市公交集团和市规划设计院，组织专班对樊城片区（包括高新区一部分）的所有公交站点建设情况开展专题调研，并提出规划建议。
此次调研的范围为汉江、小清河、邓城大道和襄荆高速公路围合区，总面积约48平方公里，涉及53条城市道路上的公交站点，共发放调查问卷近300份。
调查发现，这一区域共有公交停靠站点326处，只有76%有正式公交站牌，存在站点分布不均衡、停靠通道建设不符合规范、配套设施严重不足等问题，特别是新建成区和工业区多是简易停靠点。
针对调研发现的问题，市规划局提出，应尽快成立公交站点规范整治行动小组，先在樊城片区（含高新区）开展整治行动，进而逐步完善中心城区所有的公交站点。
规划部门建议，今后在道路改造与绿化建设中，新建公交站台一律采用港湾式，并依据规范标准、客流量、公交线路数量来确定停靠区长度，配以醒目的公交站牌、指示牌等，一次性建设到位；对现有公交站台逐步进行港湾式改造，完善标准站牌、无障碍坡道、遮雨棚、休息座椅、垃圾桶等配套服务设施。
规划部门还建议，今后建设公交站台时，应结合街道环境和建筑特点，对站台的样式、材料、色彩进行设计，做到经济适用、外形美观、特色突出、环境协调，让市民享受到高品质的公交出行体验。
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